2024，中国邮轮业的突破之年

今年1月1日，首艘国产大型邮轮爱达·魔都号开启商业首航，我国由此成为全球第5个有能力建造大型邮轮的国家。

来到年底，上海海关12月29日发布的数据显示，爱达·魔都号开启商业首航一年来，已完成运营84航次，运输出入境旅客60万人次。这个成绩，不是一般的优秀。

从0到1的突破

数据显示，截至今年9月，我国邮轮港口累计接待邮轮336艘次、游客160万余人次，预计2024年全年接待入出境邮轮游客达到200万人次。这其中，仅爱达·魔都号一家就占据了60万人次，市场份额高达30%，着实可观，难怪被人民日报誉为见证中国制造向“新”而行的几大第一之一。

当然，这个赞誉并非只是基于市场份额。人民日报文中写道：“爱达・魔都号”的成功运营，为全球消费者带来了高品质海上旅游的新选择，也向世界展示了中国在高端装备制造领域的雄厚实力与无限潜力。看向未来，中国邮轮产业前景可期。

爱达·魔都号的成功建造及运营，以及爱达·地中海号的成功运营，标志着中国邮轮产业自主运营实现了从0到1的突破，邮轮经济也从过去的“过路经济”转变为涵盖邮轮运营、设计建造、配套供应链等领域的邮轮全产业链生态体系，带动着中国邮轮产业上下游的快速发展。

作为爱达·魔都号及爱达·地中海号的运营方，爱达邮轮有限公司是具备市场营销、商务运营、海事运营、酒店和产品管理、新造船管理等全运营能力的中国邮轮旗舰企业，其第二艘国产大型邮轮爱达·花城号目前也已进入坞内总装搭载的加速期，2026年底交付后将依托广州母港常态化运营国际航线，据悉，爱达邮轮未来将继续推出新船型，进一步扩大其邮轮船队的规模，进一步夯实其亚洲最大邮轮船队的领先地位。

爱达邮轮的服务对象以中国游客为主，同时每个航次大都有5%左右来自超过20个国家和地区的国际游客。在每一个航次的评分中，游客们对于爱达邮轮的整体满意率在 95% 以上，这个成绩，超出了船方的预期。

多元化的销售渠道

爱达邮轮的销售渠道较为多元化，目前已与数家大型旅行社及代理机构建立合作关系，共同为消费者提供丰富且优质的邮轮产品。此外，爱达邮轮还大力发展品牌直销渠道，以及其它创新直销渠道，比如官方客服中心、官网、官方微信小程序、飞猪及抖音官方旗舰店等。

同时，爱达邮轮也在积极尝试多种其它营销合作形式，比如2024年暑期，成为首个入驻抖音生活服务的直营邮轮品牌，并联合“抖音心动上新日”推出多重海上礼遇。

在新兴的直播领域，爱达邮轮同样积极进取，2024年先后组织了逾800场直播，其中包括与头部主播李佳琦的合作直播，百余场直播总计观看人数超过1000万人次。

在MICE（会议奖励、会展和企业活动）渠道方面，爱达邮轮同样非常重视并持续发力，成绩自是可圈可点：他们联手旅业伙伴，共同推出多种主题的MICE航次与主题活动，例如混沌大学游学主题航次、马林巴琴艺术节主题航次、“美在传统”青少年民族民间艺术主题航次、以及手风琴、医药、汽车等主题活动。另外，爱达邮轮还携手天下女人论坛，共同推出国内首个精英女性海上盛典，所有这些，都为自身品牌注入了源源不断的新鲜活力。

本土化的优势

作为船公司的下设企业，爱达运营邮轮模式的优势在于可以更灵活地应对市场变化，并根据不同市场的需求定制产品和服务，包括船东供应品的选择和理念的设计、平台选择、艺术设计、信息技术设计和实施等，以及航线规划、客户服务等都可以实现资源共享和优势互补，从而更好地进行资源整合，发挥协同效应。

相比国际品牌邮轮，爱达邮轮为中国客人量身定制的邮轮产品更加贴切，更加接地气。比如中国人喜欢家庭出游，爱达邮轮的房型就会满足和考虑到家庭出游的需求；中国游客喜欢歌舞等热闹欢聚的活动，而外国游客喜欢安静的环境，喜爱喝酒，因此爱达在对邮轮设计的时候就已经将不同的文化考虑进去。硬件以外，爱达邮轮的软件配备也更懂中国旅客的需求，能够提供更具中国特色的餐饮、娱乐和文化体验，并且在语言沟通方面也更具优势。

基于更懂中国游客这一天然优势，考虑到中国游客更追求旅行的品质和文化体验，对情感价值和文化体验具有更高的要求，爱达邮轮将“邮轮+文化”这一特色发挥得淋漓尽致——他们融汇多元世界及中国文化精粹，将中国传统文化融入邮轮体验之中，不断开发优化更懂中国人的邮轮产品，多维度打造独具特色的邮轮创新体验，赢得了游客普遍的好评。

自2023年9月我国的国际邮轮市场全面恢复以来，邮轮复航步伐加快，邮轮旅游热度持续走高。2024年，本土邮轮和国际邮轮百舸争流，在市场上展开了激烈的竞争。不同于疫情前我国邮轮市场由国际邮轮巨头占主导地位，如今复航更快的本土邮轮有了较强的市场表现力，差异化的产品和航线让本土邮轮展现出更大的市场活力。基于以爱达邮轮为代表的本土邮轮的亮眼表现，多家研究机构认为，中国邮轮产业正展现出巨大活力与潜力。

可供印证的是，《2023—2024中国邮轮游船游艇行业发展报告》显示，本土邮轮以超70％的市场供给占据了更多市场份额。显然，爱达邮轮等本土势力，正在引领我国邮轮旅游经济的发展。